Ar spraigām un slidenām cīņām pagājušajā sestdienā, 10. janvārī, Biķernieku trasē tika aizvadīts Rīgas ziemas kausa sezonas trešais posms. Ja pirmie divi posmi notika rudenīgos apstākļos, tad trešajā posmā trasē valdīja kārtīga ziema ar sniegu, ledu un kupenām. Pilnpiedziņās triumfēja autosprintu meistars Artis Vicinskis, savukārt vienas ass piedziņās pa divām uzvarām pieredzes bagātajam Laurim Vīgantam un jaunajam talantam Patrikam Noelam Ločmelim.

Lai arī daudziem dalībniekiem patika pirmo divu posmu rudenīgie apstākļi, kuros varēja attīstīt lielāku ātrumu, trešais posms braucējus priecēja ar kārtīgu ziemu, pēc kuras visi bijām noilgojušies. Slidenais ledus segums ar malā esošajām kupenām pilotiem bija kārtīgs izaicinājums un prasīja pilnīgi citādāku braukšanas stilu kā uz tīra asfalta. Trases konfigurācija, kā ierasts, aptvēra lielās trases Ozola un Elkoņa pagriezienus, pēc kuriem sportisti devās kartinga trases līkločos.

Ilggadējais Rīgas ziemas kausa dalībnieks un daudzkārtējais uzvarētājs Artis Vicinskis (Subaru Impreza) izcīnīja uzvaras visos savos deviņos braucienos, tādējādi posmā arī triumfējot visās trīs pilnpiedziņu klasēs – MONO 4WD, 4WD un 4WD OPEN. Viņam gan nopietnu konkurenci sastādīja rallija pilots Mārtiņš Ķikusts (Subaru Impreza), vairākos braucienos atpaliekot vien par pāris desmitdaļām un attiecīgi 4WD un 4WD OPEN ieskaitēs izcīnot otro vietu.

Trešais 4WD un 4WD OPEN klasēs Andris Vanags (Audi 80), kuram izdevās arī iegūt pirmo vietu AUDI QUATTRO ieskaitē. Šajā klasē viņam līdzās uz goda pjedestāla kāpa Jānis Bruzinskis (Audi S3) un Artūrs Daņiļevskis (Audi S3). Tikmēr MONO 4WD ieskaitē, kurā visi dalībnieki startē ar Continental WinterContact TS870/TS870P riepām, otrā vieta Jurim Sproģim (Subaru Impreza), bet trešais šajā posmā Rihards Baumanis (Subaru Impreza).

Aizmugurējās piedziņās lielisku posmu aizvadīja no kartinga zināmais Patriks Noels Ločmelis (BMW 3. sērija), triumfējot MONO RWD un RWD OPEN klasēs, kā arī izcīnot otro vietu RWD ieskaitē. Trīs pjedestāli arī rallijkrosa pilotam Adrianam Apsītim (BMW 3. sērija) – uzvara RWD un otrās vietas MONO RWD un RWD OPEN. Ar rezultātiem apmierināts varēja būt arī Voldemārs Kalve, kurš pēc ilgāka pārtraukuma atkal kāpa uz goda pjedestāla – trešais MONO RWD un RWD klasēs. Tāpat par trešo vietu posmā varēja priecāties Mārtiņš Rasmanis (BMW 3. sērija), to izcīnot RWD OPEN ieskaitē. Trešo uzvaru trīs posmos LADA CLASSIC klasē izcīnīja Reinis Balceris (Lada 2104), kuram izdevās pārspēt Sandri Brīvuli (Lada 2107) un Ervīnu Aprupu (Lada 2104).

Iespaidīgu ātrumu slidenajos apstākļos demonstrēja bijušais Latvijas autošosejas čempions Lauris Vīgants (Seat Ibiza) – pirmā vieta MONO FWD un FWD ieskaitēs. Tikmēr autokrosa leģenda Gints Bujāns (Lada) arī mājās devās ar diviem kausiem – pirmais FWD OPEN un otrais FWD klasē. Tāpat divi pjedestāli arī Ainim Mušpertam (3. vieta FWD un FWD OPEN) un Marekam Matvejevam (2. vieta MONO FWD un FWD OPEN), kuri abi startēja ar Toyota Yaris spēkratiem. Vēl viens pjedestāls – 3. vieta MONO FWD – priekšpiedziņās Laurim Bērziņam (Seat Ibiza).

KIDS klasē, kurā startē jaunieši līdz 12 gadu vecumam, pārliecinošu uzvaru izcīnīja Armands Bujāns (Lada), otrais kopvērtējuma līderis Artis Platacis (Toyota Yaris), savukārt trešā vieta Matīsam Apsītim (Audi A3). Bujānam uzvara arī Junioros, aiz sevis atstājot Kristeru Tīdmani (Toyota Yaris) un Mārtiņu Dreibi (Ford Fiesta). Starp dāmām otro posmu pēc kārtas ātrākā bija Estere Lilienšteina (Seat Ibiza), otrā vieta un pirmais pjedestāls Rīgas ziemas kausā Annijai Anna Vītiņai (Mini), savukārt trešā ar trešo pjedestālu šosezon Patrīcija Greidāne (Citroen C2).

Ceturtais un šīs sezonas noslēdzošais Rīgas ziemas kausa posms Biķernieku trasē norisināsies 31. janvārī. Atgādinām, ka šajās sacensībās var piedalīties ikviens – gan pieredzējuši un titulēti autosportisti, gan arī debitanti un tie, kas drošā vidē vēlas pārbaudīt savas un sava auto spējas. Plašāka informācija par sacensību seriālu pieejama mājaslapā https://kalvemotorsports.lv/ziema/, savukārt aktualitātēm var sekot platformās https://www.facebook.com/rigasziemaskauss un https://www.instagram.com/rigasziemaskauss/.

Ar aizraujošām cīņām un ievērojamu dalībnieku skaitu sestdien, 27. decembrī, norisinājās Rīgas ziemas kausa otrais posms. Rudenīgos un vējainos apstākļos Biķernieku trasē pulcējās 241 dalībnieks, izmantojot iespēju starp svētkiem izkustināt savus auto, sajust sacensību garšu un labi pavadīt laiku ar līdzīgi domājošiem.

Atšķirībā no pirmā posma, kad teju visas dienas garumā lija lietus, šoreiz Biķernieku trasē nokrišņi bija epizodiski, tāpat arī lielais vējš sāka parādīties vien vēlā pēcpusdienā. Trases konfigurācija bija līdzīga kā pirmajā posmā, tomēr nedaudz tehniskāka un ar lielāku uzsvaru uz kartinga trases āķīgajiem pagriezieniem. Lielākais dalībnieku skaits – 32 piloti – šoreiz bija FWD klasē, kurā savā starpā ar priekšpiedziņas automašīnām sacentās gan jaunieši, gan vecmeistari.

Kā pēdējos gados ierasts, tad diena iesākās ar pilnpiedziņu klasēm, kurās šoreiz startēja 59 dalībnieki. 4WD un 4WD OPEN klasēs otro posmu pēc kārtas triumfēja Rihards Baumanis (Subaru Impreza), aiz sevis atstājot Arti Vicinski (Subaru Impreza) un Rolandu Upatnieku (Porsche 911). MONO 4WD Vicinskim gan izdevās uzvarēt Baumani, savukārt uz trešā goda pjedestāla pakāpiena Jānis Lazdiņš (Subaru Impreza). Tikmēr AUDI QUATTRO klasē pirmais šoreiz Dainis Zomerfelds (Audi A4), otrā vieta Rihardam Sviklim (Audi A3), bet trešais Dmitri Nemoljajev (Audi A4).

Aizmugurējo piedziņu klasēs dominējošu sniegumu uzrādīja pirmajā posmā nestartējušais Kristaps Feldmanis, kuram izdevās uzrādīt ātrāko laiku piecos no sešiem braucieniem un attiecīgi arī svinēt uzvaru RWD un RWD OPEN klasēs. Tāpat veiksmīgs posms padevās rallijkrosa talantam Adrianam Apsītim, kurš uzvarai MONO RWD ieskaitē pievienoja otro vietu RWD klasē.

Tāpat par pjedestāliem varēja priecāties ilggadējais Rīgas ziemas kausu dalībnieks Alvis Buls (2. vieta MONO RWD un 3. vieta RWD), rallija pilots Kārlis Dzenītis (2. vieta RWD OPEN un 3. vieta MONO RWD) un jaunais Patriks Ločmelis (3. vieta RWD OPEN). Kā ierasts, tad visi RWD klašu līderi startēja ar dažādu paaudžu BMW 3. sērijas spēkratiem.

Aizraujošas cīņas savā starpā ar aizmugurējās piedziņas Žiguļiem aizvadīja arī LADA CLASSIC ieskaites dalībnieki. Otro posmu pēc kārtas nepārspējams bija Reinis Balceris (Lada 2104), kuram izdevās uzvarēt visos 3 braucienos un attiecīgi triumfēt arī posmā. Otro vietu pārsteidzoši izcīnīja Rīgas ziemas kausa debitants Valdis Konušs (Lada 2106), savukārt trešais šoreiz ierasti ātrais Ervīns Aprups (Lada 2104).

Priekšpiedziņu klasēs bija lielākā konkurence un arī lielākā uzvarētāju un pjedestālu daudzveidība. FWD ieskaitē savu pirmo uzvaru izcīnīja Ričards Pavlovskis (Honda Civic), pārspējot autosprinta leģendu Modri Žentiņu (Honda CRX) un minirallijā startējošo Danielu Zauku (Renault Clio). Tikmēr FWD OPEN šoreiz pirmais Artūrs Daņiļevskis (Peugeot 206), otro un trešo vietu sadalot Zaukam un Pavlovskim. Spēcīgs pjedestāls sanāca MONO FWD klasē, kurā pirmo trijnieku ieņēma spēcīgi autošosejas piloti – pirmais Lauris Vīgants (Seat Ibiza), otrais Viesturs Ozols (Toyota Yaris), bet trešā vieta Marekam Matvejevam (Toyota Yaris).

Junioros cīņa par pirmo vietu izvērtās īpaši sīva, jo trīs braucienos bija trīs dažādi uzvarētāji. Ar stabilāku sniegumu triumfēja rallijkrosists Mārtiņš Dreibe (Ford Fiesta), otrais pirmā posma uzvarētājs Luka Robalts (Toyota Yaris), savukārt trešā vieta rallijkrosā startējošajam Pēterim Nebaram (BMW 3. sērija). KIDS klasē līdzīgi sīvā duelī uzvaru izcīnīja Marko Vēveris (Toyota Yaris), aiz sevis atstājot rallijkrosa kolēģi Arti Plataci un Matīsu Apsīti (Audi A3). Tikmēr sešu dāmu konkurencē otrajā posmā uzvaras laurus plūca vēl viena rallijkrosa pārstāve – Estere Lilienšteina – ar Seat Ibiza, aiz sevis atstājot pirmā posma uzvarētāju Patrīciju Greidāni (Citroen C2) un vēl vienu rallijkrosa dalībnieci Emīliju Ļebedevu (Lada 2106).

Atgādinām, ka Rīgas ziemas kausā kopā tiekas un startē gan pieredzējuši autosportisti, gan autosporta debitanti, kopā veidojot ļoti aizraujošu dalībnieku dažādību. Plašāka informācija par sacensību seriālu pieejama mājaslapā https://kalvemotorsports.lv/ziema/, savukārt aktualitātēm var sekot platformās https://www.facebook.com/rigasziemaskauss un https://www.instagram.com/rigasziemaskauss/. Šobrīd vēlam visiem laimīgu jauno 2026. gadu, un tiekamies Rīgas ziemas kausā atkal 10. janvārī, kad Biķernieku trasē norisināsies seriāla trešais posms.

Rīgas ziemas kausa 2025/2026 kalendārs (Biķernieku trase):

1. posms, 6. decembris

2. posms, 27. decembris

3. posms, 10. janvāris

4. posms, 31. janvāris

Šo sestdien, 6. decembrī, Biķernieku trasē startēs Rīgas ziemas kausa jaunā sezona. Pirmajam posmam reģistrējušies jau teju 200 dalībnieki, tomēr iepriekšējā reģistrācija vēl ir atvērta līdz piektdienas vakaram, tāpat reģistrēties būs iespējams arī sestdienas rītā uz vietas trasē. Ņemot vērā rudenīgos laika apstākļus, tad trases konfigurācija šoreiz būs nedaudz ātrāka, ietverot gan Biķernieku trases ovālu, gan kartinga trasi.

Starp dalībniekiem ir redzami gan Rīgas ziemas kausa pagājušo sezonu medaļnieki, gan arī dažādu citu autosporta disciplīnu pārstāvji. Priecē, ka dalībnieku sarakstā atrodami arī daudzi debitanti, kas centīsies sastādīt konkurenci ierastajiem līderiem. Patīkams pārsteigums ir provizoriskais dalībnieku skaits AUDI QUATTRO klasē – uz doto brīdi reģistrējušies 24 piloti, tikpat cik allaž populārajā 4WD ieskaitē. Tāpat interesanti, ka vienas ass piedziņās kuplākā klase ar 26 braucējiem solās būt FWD, pārspējot RWD ieskaiti (17 dalībnieki).

Rīgas ziemas kauss ir lieliska vieta, kur savas prasmes slīpēt arī jaunajiem talantiem – pirmajam posmam pieteikušies 13 juniori un pieci KIDS klases piloti. Tāpat uz starta solās iziet vismaz piecas dāmas. Dalībnieku atsaucību guvušas arī jaunās MONO klases, jo tām pieteikušies jau 22 braucēji. FWD OPEN, RWD OPEN un 4WD OPEN ieskaitēs piloti startēs ar Continental WinterContact TS870 vai TS870P riepu modeļiem.

Atgādinām, ka pirms startēšanas Rīgas ziemas kausā nepieciešams izpildīt pāris vienkāršas formalitātes. Jāiegādājas vienreizējā licence, kas maksā 10 eiro un kuru iespējams noformēt www.laflicences.lv. Lai noformētu licenci, nepieciešama ģimenes ārsta vai veselības centra izsniegta medicīniskā izziņa, kurā norādīts, ka dalībnieks ir “praktiski vesels, drīkst nodarboties ar autosportu”. Tāpat nepieciešama arī nelaimes gadījumu apdrošināšana, kuru iespējams iegādāties turpat www.laflicences.lv mājaslapā. Plašāka informācija par sacensībām (nolikumi, tehniskie noteikumi u.tml.) pieejama www.kalvemotorsports.lv/ziema/dokumenti.

Rīgas ziemas kauss šosezon sastāvēs no četriem posmiem un tie visi norisināsies Biķernieku trasē, dalībniekiem piedāvājot dažādās aizraujošas konfigurācijas. Pirmās sacensības jau šo sestdien, savukārt otrais posms tiks aizvadīts 27. decembrī. Trešais posms sekos 10. janvārī, bet sezonas noslēgums un izšķirošās kopvērtējuma cīņas norisināsies 31. janvārī.

Sacensības laipni aicināti apmeklēt arī skatītāji – ieejas maksa 5 eiro. Biļetes pieejamas gan https://www.bilesuserviss.lv/lat/biletes/rigas-ziemas-kauss-25-26-101545/, gan arī būs iespējams iegādāties uz vietas. Gatavojamies sacensībām un tiekamies Biķernieku trasē!

Rīgas ziemas kausa 2025/2026 kalendārs (Biķernieku trase):

1. posms, 6. decembris

2. posms, 27. decembris

3. posms, 10. janvāris

4. posms, 31. janvāris

Rīgas ziemas kausa 9.sezona sāksies 6.decembrī Biķernieku trasē. Turpināsim aizvadīt aizraujošas ziemas autosprinta sacensības dažādos dabas sagādātos apstākļos. Laika prognozes liecina, ka pirmais posms varētu noritēt uz asfalta seguma.

Kā vienmēr, mums ir plāšs klašu klāsts, kurā katrs var atrast sev piemērotāko. Sezonas jaunums, pēc Jūsu ieteikumiem, ieviešam mono riepas klases, kurās var piedalīties ar Continental WinterContact TS870 vai TS870P modeli. Ar šo riepu, protams, var piedalīties arī visās citās klasēs. Riepu iegādājies sev ērtā vietā, speciāla piedāvājuma nav.

Mājaslapā un Sportity aplikācijā esam publicējuši dokumentus, kā arī atvēruši reģistrāciju.

Pirms startēšanas Rīgas ziemas kausā nepieciešams izpildīt pāris vienkāršas formalitātes. Jāiegādājas vienreizējā licence, kas maksā 10 eiro (no 2026. gada – 15 eiro) un kuru iespējams noformēt www.laflicences.lv. Lai noformētu licenci, nepieciešama ģimenes ārsta vai veselības centra izsniegta medicīniskā izziņa, kurā norādīts, ka dalībnieks ir “praktiski vesels, drīkst nodarboties ar autosportu”, tāpat nepieciešama arī nelaimes gadījumu apdrošināšana, kuru iespējams iegādāties turpat www.laflicences.lv mājaslapā. Aicinu visas formalitātes sakārtot laicīgi, lai tas nebūtu jādara pēdējā brīdī pirms sacensībām.

Ieeja maksa skatītājiem ir 5 eiro, biļetes pieejamas https://www.bilesuserviss.lv/lat/biletes/rigas-ziemas-kauss-25-26-101545/

 Gatavojamies sacensībām un tiekamies Biķernieku trasē!

Ziema strauji tuvojas, tāpēc izziņojam gaidāmo sezonas kalendāru – arī šosezon aizvadīsim divus posmus decembrī un divus janvārī! Kā ierasts, reģistrācija pirmajam posmam tiks atvērta 2 nedēļas pirms sacensībām, tiekamies trasē!

Kārtīgos ziemas apstākļos sestdien, 4. janvārī, Biķernieku trasē tika aizvadīts Rīgas ziemas kausa sezonas 3. posms. Sniegotajā un ledainajā trasē uz starta izgāja teju 200 dalībnieki, kuri, kā ierasts, sacentās 11 dažādās klasēs. Pilnpiedziņu ieskaitēs šoreiz divas uzvaras Jānim Bruzinskim (Audi S3), priekšpiedziņās triumfēja Artjoms Šestakovs (Toyota Corolla), kamēr aizmugurējo piedziņu klasēs uzvaras laurus sadalīja Niks Apfelbaums un Armands Keišs. Ceturtais un noslēdzošais sezonas posms Biķerniekos jau pēc nepilnām divām nedēļām – 18. janvārī.

Pēc pirmajiem diviem posmiem, kas vēl decembrī tika aizvadīti rudenīgos un sausos apstākļos, trešais posms atnāca ar kārtīgu ziemu. Iepriekšējās divās naktīs beidzot Rīgā bija sasnidzis pirmais īstais sniegs, tādējādi sestdienas rītā Biķernieku trasi klāja skaista sniega sega. Ņemot vērā, ka pēdējās dienās arī temperatūra bija ap un zem nulles atzīmes, tad Rīgas ziemas kausa 3. posms varēja tikt aizvadīts izcilos ziemas apstākļos.

Pilnpiedziņu klasēs šoreiz kopā uz starta stājās 55 dalībnieki, starp kuriem šoreiz bija ne vien ierastie Audi, Mitsubishi, Subaru un Toyota spēkrati, bet arī trīs dažādi BMW modeļi (M235i, M3 Touring un 330xd). Tāpat uzmanību piesaistīja īpašais un retais Subaru SVX, kuru pilotēja Valters Raņķis. Ņemot vērā, ka apstākļi šoreiz bija pilnīgi atšķirīgi no pirmajos divos posmos piedzīvotā, tad rezultātu tabulas augšgalā no iepriekšējo posmu līderiem spēja noturēties vien Artis Vicinskis. Ziemas un vasaras autosprintu meistaram izdevās izcīnīt uzvaru 4WD OPEN klasē, kamēr 4WD ieskaitē šoreiz 2. vieta.

Uzvaras 4WD un AUDI QUATTRO ieskaitēs izcīnīja Jānis Bruzinskis, kamēr pa diviem pjedestāliem pilnpiedziņās arī autošosejas pilotam Arturam Daņiļevskim (Audi A3) un agrāk driftā startējošajam Gatim Biseniekam (Audi A4). Tāpat par pirmo pjedestālu šosezon varēja priecāties Rihards Baumanis (Subaru Impreza), kuram ar uzvaru 3. braucienā izdevās izraut 2. vietu 4WD OPEN klasē. Pirms noslēdzošā posma kopvērtējumā gan 4WD, gan 4WD OPEN klasēs pirmo trijnieku veido Vicinskis, Kaspars Mamons (Toyota GR Yaris) un lietuvietis Andrius Macys (Audi S3), kamēr AUDI QUATTRO ieskaitē uz godalgām sezonas griezumā tēmē Macys, Bruzinskis un Alvis Sēlis (Audi A4).

Vienas ass piedziņās uznākusī ziema pulcēja iespaidīgu dalībnieku skaitu, 8 ieskaitēs klasēs uz starta izejot 139 sportistiem. Ja pilnpiedziņām rīta pusē vēl lielu daļu trases klāja sniegs, tad vienas ass piedziņām nācās meistarību parādīt jau uz seguma, kuru pārsvarā klāja ledus. Ar precīzo braukšanu aizmugurējās piedziņās vislabāk veicās minirallijā startējošajiem Nikam Apfelbaumam un Armandam Keišam, kuriem katram pa uzvarai un pa 2. vietai RWD un RWD OPEN klasēs.

Trešās vietas šoreiz diviem rallijkrosa pilotiem – RWD ieskaitē uz pjedestāla Edvards Egle, kamēr RWD OPEN klasē šis gods jaunajam Martinam Jēkabsonam. Kopvērtējumā īpaši aizraujoša situācija šobrīd ir RWD ieskaitē, kurā pirmo trijnieku – Adrianu Apsīti, Armandu Keišu un Jāni Eglīti – šķir vien 4 punkti, kamēr RWD OPEN klasē Keišam nedaudz izdevies atrauties no Apsīša un Eglītes. Tikmēr LADA CLASSIC ieskaitē pirmo uzvaru šosezon svinēja Ervīns Aprups, aiz sevis atstājot pirmo posmu uzvarētāju Endiju Viļumsonu un Andi Valteru. Kopvērtējumā Viļumsons šobrīd vien 4 punktus priekšā Aprupam, kamēr 3. vietu ar vienādu punktu skaitu dala Emīlija Ļebedeva un Sandris Brīvulis.

Priekšpiedziņu klasēs šoreiz skaistā un sīvā cīņā triumfēja Artjoms Šestakovs, izcīnot uzvaras gan FWD, gan FWD OPEN ieskaitēs. Divi pjedestāli (2. vieta FWD OPEN un 3. vieta FWD) autosprintu meistaram Marekam Matvejevam (Toyota Yaris), kamēr atlikušos divus pjedestālus savā starpā sadalīja vairākkārtējais autošosejas čempions Jānis Vanks (Toyota Yaris) un jau no rīta pilnpiedziņās kausus ieguvušais Arturs Daņiļevskis (Peugeot 206). Pirms noslēdzošā posma FWD klasē pirmo trijnieku veido Matvejevs, Viesturs Ozols (Toyota Yaris) un Daņiļevskis, kamēr FWD OPEN medaļās šobrīd Daņiļevskis, Matvejevs un Armands Galviņš (Opel Astra).

Lieliskas sacensības jauniešu kategorijās padevās rallijkrosa čempionam Tomam Bumbieram (Toyota Yaris), kuram izdevās izcīnīt uzvaras gan KIDS, gan Junioru ieskaitēs. Tāpat noteikti apmierināts ar savu sniegumu varēja būt bijušā Eiropas autokrosa čempiona Ginta Bujāna dēls Armands, kurš ar Lada Kalina spēkratu izcīnīja 2. vietu abās iepriekšminētajās klasēs. 3. vietas starp jauniešiem sadalīja vēl divi rallijkrosa pārstāvji – KIDS ieskaitē uz pjedestāla Mārtiņš Dreibe (Toyota Yaris), kamēr Junioros šis gods Ralfam Jansonam (BMW 3. sērija).

Noslēdzošajā posmā KIDS klasē aizraujoša cīņa par uzvaru kopvērtējumā solās būt starp Bumbieru un Dreibi, kurus tabulā šķir vien viens punkts. Junioru ieskaitē abi iepriekš minētie ar vienādu punktu skaitu dala 2. vietu, kamēr līderpozīcijā pirms sezonas noslēguma viņu rallijkrosa cīņu biedrs Roberts Purmalis (Ford Fiesta). Tāpat rallijkrosa vārds izskanēja arī DĀMU klasē, kurā uzvaru svinēja Katrīna Kleščevska (Toyota Yaris), aiz sevis atstājot Emīliju Ļebedevu, kamēr 3. vieta šoreiz pirmo divu posmu uzvarētājai Patrīcijai Stalidzānei (BMW 3. sērija). Kopvērtējumā vēl arvien līderpozīcijā Stalidzāne, otrā Ļebedeva, bet trešā Patrīcija Greidāne (BMW 3. sērija).

Izšķirošās Rīgas ziemas kausa kopvērtējuma cīņas notiks jau 18. janvārī, kad Biķernieku trasē tiks aizvadīts sezonas ceturtais un noslēdzošais posms. Atgādināsim, ka sacensībās var piedalīties ikviens, kurš drošā vidē vēlas notestēt savus un sava spēkrata robežas, lieliski pavadot dienu kopā ar īsteniem auto entuziastiem un dažādu disciplīnu autosportistiem. Plašāka informācija par sacensībām un dalību tajās pieejama oficiālajā mājaslapā https://kalvemotorsports.lv/ziema/, tāpat jaunumiem iespējams sekot līdzi arī Facebook lapā https://www.facebook.com/rigasziemaskauss.

Mainīgos un mānīgos apstākļos sestdien, 21. decembrī, Biķernieku trasē tika aizvadīts Rīgas ziemas kausa 2. posms. Uz starta stājās 149 dalībnieki, starp kuriem bija gan pieredzējuši autosportisti, gan arī autosporta debitanti. Aizraujošas cīņas bija vērojamas visās 11 klasēs, šoreiz sarūpējot 10 dažādus uzvarētājus. Vienīgais pilots, kam izdevās triumfēt divās klasēs, bija lietuvietis Andrius Macys, izcīnot uzvaras 4WD un AUDI QUATTRO ieskaitēs.

Lai arī dienu pirms sacensībām likās, ka apstākļi Biķerniekos būs līdzīgi kā pirmajā posmā, t.i. sauss asfalts, piektdienas vakarā uzlijušais un pa nakti piesalušais lietus radīja ļoti aizraujošus apstākļus. Trasē valdīja slapjš un daudzās vietās piesalis asfalts, kas no dalībniekiem prasīja lielu uzmanību un precizitāti. Dienas laikā saķere ar segumu kļuva labāka, tomēr vairākās vietās ledus saglabājās līdz pat pašām sacensību beigām.

Rīta pusē trasē devās pilnpiedziņu klases, kurām it sevišķi pirmajā braucienā bija jātiek galā ar trasi, kurā dažādi asfalti segumi mijās ar vairākās vietā esošo ledu. Lielisku sniegumu demonstrēja lietuviešu pilots Andrius Macys (Audi S3), kuram izdevās izcīnīt uzvaras visos trīs braucienos un attiecīgi arī posmā gan 4WD, gan AUDI QUATTRO klasēs. 4WD OPEN klasē uzvara Artim Vicinskim (Subaru Impreza), kurš arī otrais 4WD ieskaitē, tāpat divi pjedestāli arī Kasparam Mamonam (Toyota GR Yaris) – 2. vieta 4WD un 3. vieta 4WD OPEN. Savukārt AUDI QUATTRO klasē aiz lietuvieša uz goda pjedestāla šoreiz Arturs Daņiļevskis (Audi A3) un Alvis Sēlis (Audi A4).

Vienas ass piedziņās tradicionāli lielākais dalībnieku skaits bija RWD klasē, kurā otrajā posmā uz starta izgāja 30 sportisti. Iespaidīgajā konkurencē otro posmu pēc kārtas uzvaru svinēja rallijkrosa pilots Adrians Apsītis (BMW 3. sērija), kuram arī 2. vieta RWD OPEN ieskaitē. Ar ātrāko laiku 3. braucienā Robertam Rodem (BMW 3. sērija) izdevās izraut 2. vietu posmu RWD klasē, savukārt trešais Armands Keišs (BMW 3. sērija), kurš gan varēja priecāties par uzvaru RWD OPEN ieskaitē. Pie pjedestāla aizmugurējās piedziņās tika arī vairākkārtējais Latvijas drifta čempions Jānis Eglīte (BMW 3. sērija), mājās vedot RWD OPEN klases 3. vietas kausu.

Aizraujoša cīņa par uzvaru izvērtās īpašajā LADA CLASSIC ieskaitē, kurā dalībnieki startē ar aizmugurējās piedziņas Lada spēkratiem. Pirmajā braucienā pārliecinoši ātrākais bija Ervīns Aprups (Lada 2104), tomēr nākamajos divos braucienos ātrākos laikus uzrādīja pirmā posma uzvarētājs Endijs Viļumsons (Lada 21074), tādējādi šosezon svinot jau otro uzvaru pēc kārtas. Jāatzīmē gan, ka 2. vietā finišējušais Aprups sastādīja nopietnu konkurenci, jo 2. un 3. braucienā no Viļumsona atpalika vien par pussekundi. Uz trešā goda pjedestāla pakāpiena šoreiz kāpa Sandris Brīvulis (Lada 2107).

Arī priekšpiedziņu klasēs šoreiz bija dažādi uzvarētāji – FWD pārliecinoša uzvara autosprintu meistaram Marekam Matvejevam (Toyota Yaris), aiz sevis atstājot Viesturu Ozolu (Toyota Yaris) un Arturu Daņiļevski (Peugeot 206), savukārt FWD OPEN pirmais Daņiļevskis, otrais Armands Galviņš (Opel Astra), bet trešais Matevejevs. Jāatzīmē, ka tieši FWD OPEN klasē bija dienas blīvākais rezultāts, jo 3.  brauciena uzvarētāja likteni izšķīra vien nieka 0,214 sekundes.

Junioru ieskaitē uzvaru otro posmu pēc kārtas svinēja Roberts Purmalis (Ford Fiesta), kuram gan šoreiz nācās pamatīgi pacīnīties, lai atstātu aiz sevis KIDS klases uzvarētāju Mārtiņu Dreibi (Toyota Yaris). Trešais starp junioriem Magnuss Baumanis (Honda Civic), savukārt KIDS ieskaitē 2. un 3. vietu ieņēma Toms Bumbiers (Toyota Yaris) un Kristers Tīdmanis (Toyota Yaris). Dāmu klasē savu nevainojamo uzvaras gājienu turpināja Patrīcija Stalidzāne (BMW 3. sērija), izcīnot 1. vietu visos trīs braucienos un attiecīgi arī posmā kopumā. Otrā šoreiz Emīlija Ļebedeva (Lada 2106), bet trešā posmā Patrīcija Greidāne (BMW 3. sērija).

Nākamais Rīgas ziemas kausa posms Biķernieku trasē norisināsies jau pēc nepilnām divām nedēļām – 4. janvārī – un ar to tiks atklāta arī Latvijas 2025. gada autosporta sezona. Plašāka informācija par sacensībām un dalību tajās pieejama oficiālajā mājaslapā https://kalvemotorsports.lv/ziema/, tāpat jaunumiem iespējams sekot līdzi arī Facebook lapā https://www.facebook.com/rigasziemaskauss.

Rudenīgos apstākļos sestdien, 7. decembrī, Biķernieku trasē tika aizvadīts Rīgas ziemas kausa pirmais posms. Uz starta sezonas atklāšanā stājās 188 dalībnieki, starp kuriem bija gan Latvijā zināmi autosportisti, gan arī prestižajā DTM seriālā startējošais Maksimilians Pauls. Uzvaras laurus pilnpiedziņās plūca autosprintu meistars Artis Vicinskis, starp aizmugurējām piedziņām ātrākais bija rallijkrosa pilots Adrians Apsītis,  savukārt priekšpiedziņās pirmās vietas savā starpā sadalīja Rolands Ozoliņš un Modris Žentiņš.

Rīgas ziemas kausa sezonas atklāšanā šoreiz tika izmantota īpaša Biķernieku trases konfigurācija, kas pirmajā trases daļā sastāvēja no teju pilna lielās trases ovāla, savukārt brauciena beigās pilotiem bija jāpieveic āķīgais Biķernieku kartodroms. Ņemot vērā, ka segums šoreiz bija pilnīgi sauss asfalts, tad dalībnieki priecājās par aizraujošo konfigurāciju, kurā varēja izbaudīt gan ātrumu, gan interesantas pagriezienu kombinācijas.

Dienas pirmajā pusē trasē devās pilnpiedziņu klases, kurās ļoti līdzvērtīgu sniegumu uzrādīja pirmais piecinieks, vairākos braucienos finišējot vien pāris sekunžu ietvaros. Beigās gan uzvaru 4WD un 4WD OPEN ieskaitēs izcīnīja pieredzējušais Artis Vicinskis (Subaru Impreza), aiz sevis abās klasēs atstājot Kasparu Mamonu (Toyota GR Yaris) un Rolandu Upatnieku (Porsche 911). Tieši aiz pjedestāla abās ieskaitēs ierindojās lietuvietis Andrius Macys (Audi S3), kuram gan izdevās izcīnīt uzvaru AUDI QUATTRO klasē. Otrā vieta starp Audi pilotiem Alvim Sēlim (Audi A4), savukārt trešais šoreiz Jānis Bruzinskis (Audi S3).

Dienas otrajā pusē trasē devās dalībnieki ar vienas ass piedziņām. Lielākā konkurence un sīvākās cīņas bija novērojamas RWD un RWD OPEN klasēs, kurās uz starta stājās 37 un 31 dalībnieks. Blīvos rezultātus vislabāk raksturoja RWD OPEN ieskaites trešais brauciens, kurā uzvarētāja likteni izšķīra 0,09 sekundes, savukārt vienā sekundē iebrauca veseli seši piloti. Pirmo vietu abās klasēs izcīnīja rallijkrosa talants Adrians Apsītis, tāpat lieliskas sacensības Armandam Keišam – otrā vieta RWD OPEN un trešā vieta RWD ieskaitē. Par goda pjedestālu pirmajā posmā varēja priecāties arī vairākkārtējais Latvijas drifta čempions Jānis Eglīte (2. vieta RWD) un autošosejas pilots Dmitrijs Gorņevs (3. vieta RWD OPEN). Jāatzīmē, ka visi goda pjedestāla ieguvēji startēja ar dažādu paaudžu 3. sērijas BMW.

Lai arī DTM pilots Maksimilians Pauls šoreiz neierindojās starp RWD klašu līderiem, viņš atzina, ka esot izbaudījis sacensības un noteikti mēģinās atbraukt uz vēl kādu Rīgas ziemas kausa posmu. Tāpat vācu autosportists veltīja atzinīgus vārdus Rīgai, Latvijai un Biķernieku trasei. Kuplā skaitā šoreiz bija ieradušies LADA CLASSIC klases piloti, uz starta izejot 11 dalībniekiem. Ātrākais starp viņiem pirmajā posmā Endijs Viļumsons (Lada 21074), otrā vieta Ervīnam Aprupam (Lada 2104), savukārt trešais rezultāts rallijkrosā startējošajai Emīlijai Ļebedevai (Lada 2106).

FWD un FWD OPEN ieskaitēs aizraujoša trīscīņa par uzvaru izvērtās starp “MANO Superlaps” medaļnieku Rolandu Ozoliņu (Honda Civic), autosprinta leģendu Modri Žentiņu (Honda Civic) un autošosejas pilotu Arturu Daņiļevski (Peugeot 206). Vairākos braucienos rezultātu izšķīra vien pāris simtdaļas un pat tūkstošdaļas, tādējādi cīņas šoreiz bija patiesi sīvas. FWD klasē beigās uzvara Ozoliņam, aiz sevis atstājot Daņiļevski un Žentiņu, savukārt FWD OPEN ieskaitē pirmais Žentiņš, Ozoliņš otrais, bet Daņiļevskis trešais.

Starp pašiem jaunākajiem dalībniekiem KIDS klasē pirmo trijnieku veidoja rallijkrosa piloti Mārtiņš Dreibe, Toms Bumbiers un Artis Platacis, visiem trim sacenšoties ar Toyota Yaris spēkratiem. Junioru ieskaitē lielisku sniegumu demonstrēja Roberts Purmalis (Ford Fiesta), izcīnot uzvaru visos trīs iebraucienos. Otrā vieta starp jauniešiem KIDS klases uzvarētājam Dreibem, savukārt uz trešā goda pjedestāla pakāpiena Magnuss Jānis Baumanis (Honda Civic). Septiņu dāmu konkurencē šoreiz pārliecinoši ātrākā bija Nirburgringas sacensībās startējošā Patrīcija Stalidzāne (BMW 3. sērija), aiz sevis atstājot Ditu Siliņu (Audi A3) un Emīliju Ļebedevu (Lada 2106).

Otrais Rīgas ziemas kausa posms Biķernieku trasē norisināsies jau pēc nepilnām divām nedēļām – 21. decembrī. Plašāka informācija par sacensībām pieejama sacensību oficiālajā mājaslapā https://kalvemotorsports.lv/ziema/, tāpat jaunumiem iespējams sekot līdzi arī seriāla Facebook lapā https://www.facebook.com/rigasziemaskauss.

Straujiem soļiem tuvojas ziemas autosprintu sacensības, kas nozīmē, ka tepat aiz stūra ir arī Rīgas ziemas kausa sezona. Jau pēc divām nedēļām, 7. decembrī, Biķernieku trasē tiks dots starts pirmajam posmam, kurā neatkarīgi no automašīnas un pieredzes līmeņa var piedalīties ikviens auto entuziasts. Iepriekšējā sezonā uz starta izgāja teju 350 dalībnieki, līdz ar to sagaidāms, ka arī šogad trasē piedzīvosim aizraujošas cīņas, bet dalībnieku parkā – lielisku atmosfēru.

Rīgas ziemas kauss šoziem aizvadīs jau savu astoto sezonu, šo gadu laikā kļūstot par populārāko ziemas autosprinta kausu Latvijā. Ar katru sezonu organizatoru komanda pilnveido sacensību formātu, tādēļ šogad pastāvīgi tiks ieviests pagājušajā sezonā izmēģinātais un sportistu novērtētais formātu, kurā dalībnieki tiek sadalīti divās grupās. Pirmā grupa – pilnpiedziņu klases – sacensības aizvada rīta pusē, kamēr visām pārējām klasēm starts tiek dots pusdienlaikā. Tādējādi pilnpiedziņu piloti sacensības noslēdz pusdienlaikā un var atlikušo sestdienu veltīt ģimenei vai citām izklaidēm, savukārt vienas ass piedziņas dalībnieki var sestdienas rītā ilgāk pagulēt.

Tāpat kā iepriekšējos gados arī šajā sezonā Rīgas ziemas kausa sezona sastāvēs no četriem posmiem, kas decembrī un janvārī tiks aizvadīti Biķernieku trasē. Jāatzīmē, ka sacensības Biķerniekos var notikt neatkarīgi no laika apstākļiem, jo trase ir līdzena un var uzņemt dalībniekus arī tad, ja nav sniegs un ledus. Tāpat arī sniega un ledus gadījumā trase ir tik līdzena, ka tajā var startēt ar pilnīgām standarta automašīnām. Piedalīties sacensībās aicināts ikviens, jo nepiespiestā gaisotnē ir iespējams sacensties ar sev līdzīgiem konkurentiem un vienlaikus arī uzlabot savas braukšanas prasmes slidenajos apstākļos.

Sacensību klases saglabāsies tādas pašas kā pagājušajās sezonās un tās tiek dalītas pēc automašīnas piedziņas tipa – priekšpiedziņas automašīnas startē FWD un FWD OPEN ieskaitēs, aizmugurējās piedziņas auto RWD un RWD OPEN ieskaitēs, savukārt pilnpiedziņas sacenšas 4WD un 4WD OPEN ieskaitēs. Jāatzīmē, ka pilnīgi visās klasēs atļauts startēt tikai ar bezradžu riepām. Ja FWD, RWD un 4WD klasēs auto jābūt aprīkotam ar rūpnieciski ražotām jeb parastām ielas riepām, tad OPEN un nākamajā rindkopā minētajās īpašajās ieskaitēs var braukt ar jebkāda veida bezradžu riepām.

Bez tradicionālajām piedziņu klasēm Rīgas ziemas kausā iespējams startēt piecas īpašās klasēs, kas aptver bērnus, jauniešus, dāmas, Lada un Audi Quattro īpašniekus. Paši jaunākie dalībnieki (8 līdz 12 gadi) vecāku vai treneru pavadībā var startēt KIDS ieskaitē, jaunieši vecumā līdz 18 gadiem startē JUNIORU ieskaitē, dāmām ir sava ieskaite, kurā pagājušajā sezonā dalību ņēma 15 dalībnieces, savukārt aizmugures piedziņu Lada un pilnpiedziņu Audi īpašnieki sacenšas attiecīgi LADA CLASSIC un AUDI QUATTRO ieskaitēs.

Sacensību formāts paredz, ka sportisti trasē dodas ar (pus)minūtes intervālu. Lai arī trasē vienlaicīgi atrodas vairāki auto, tie savā starpā nesatiekas, jo apdzīšanas manevri nav atļauti. Tādējādi šāds formāts ir drošs arī tiem, kas vēlas spert pirmos soļus autosportā un ar savu ikdienas auto izbaudīt leģendāro Biķernieku trasi. Katram dalībniekam paredzēti trīs iebraucieni, tomēr ar vienu auto iespējams startēt arī vairākās klasēs un dienas laikā veikt arī vairāk braucienus. Tāpat ar vienu auto var startēt arī vairāki piloti, tādējādi sadalot auto sagatavošanas izmaksas. Dalības maksa, startējot vienā klasē, ir 70 eiro.

Pirms startēšanas Rīgas ziemas kausā nepieciešams izpildīt pāris vienkāršas formalitātes. Jāiegādājas vienreizējā licence, kas maksā 10 eiro un kuru iespējams noformēt gan www.laflicences.lv/, gan arī uz vietas sacensībās. Lai noformētu licenci, nepieciešama ģimenes ārsta vai veselības centra izsniegta medicīniskā izziņa, kurā norādīts, ka dalībnieks ir “praktiski vesels, drīkst nodarboties ar autosportu”, tāpat nepieciešama arī nelaimes gadījumu apdrošināšana, kuru iespējams iegādāties turpat www.laflicences.lv/ mājaslapā.

Aktualitātes un plašāka informācija par dalību Rīgas ziemas kausā atrodama gan mājaslapā www.kalvemotorsports.lv/ziema/, gan arī Facebook vietnē www.facebook.com/rigasziemaskauss. Gatavojamies ziemai un tiekamies trasē!

Rīgas ziemas kausa kalendārs 2024/2025:

1. posms – 7. decembris

2. posms – 21. decembris

3. posms – 4. janvāris

4. posms – 18. janvāris

24. februārī noslēgsim šo Rīgas ziemas kausa sezonu ar ceturto posmu! Dokumentu sadaļā publicēts sacensību nolikums, bet pieteikties sacensībām vari reģistrācijas sadaļā – pilniedziņas klasēm ŠEIT, bet dāmu un vienas as piedziņas klasēm ŠEIT. Tiekamies trasē!